Nissan ha presentado el vehículo de emergencia 100% eléctrico, diseñado para ser una fuente de alimentación movil en caso de algún desastre natural o situación de emergencia. El vehículo lleva por nombre RE-LEAF y está basado en el Nissan LEAF.

El Nissan RE-LEAF cuenta con enchufes resistentes a la intemperie instalados directamente en el exterior del vehículo, que permiten alimentar los dispositivos de 110-230 voltios con la batería de iones de litio de alta capacidad del vehículo.

El RE-LEAF puede llegar al centro de una zona de catástrofe y ofrecer un suministro eléctrico móvil para ayudar en el proceso de recuperación. El sistema integrado de gestión eléctrica puede alimentar equipos médicos, de comunicación, de iluminación, calefacción y otros equipamientos de soporte vital.

«Exploramos constantemente formas en las que los vehículos eléctricos pueden enriquecer nuestras vidas más allá del transporte de cero emisiones», comentó Helen Perry, responsable de vehículos eléctricos de pasajeros e infraestructura de Nissan en Europa.

«Los prototipos como el RE-LEAF exhiben las posibles aplicaciones de los EV´s en la gestión de desastres y demuestran que una tecnología más inteligente y limpia puede ayudar a salvar vidas y ofrecer una mayor resiliencia».

Como estación eléctrica, la última generación de Nissan LEAF e+ con batería de 62 kWh totalmente cargada puede suministrar suficiente electricidad para un hogar medio de Europa durante seis días.

Al ser un vehículo de recuperación en caso de desastres naturales, el RE-LEAF puede alimentar varios dispositivos de manera simultánea. A continuación, se detallan algunos ejemplos basados en uso de 230 Voltios

• Taladro eléctrico – 24 horas – 36 kWh
• Ventilador de presión – 24 horas – 21,6 kWh
• Hervidor de agua con capacidad para 10 litros – 24 horas – 9,6 kWh
• Ventilador médico para cuidados intensivos – 24 horas – 3 kWh
• Proyector LED de 100 vatios – 24 horas – 2,4 kWh

Cuando se restaura el suministro eléctrico en la zona, los EV´s se pueden recargar y ofrecer transporte de cero emisiones: hasta 385 km (WLTP) con una sola carga de batería del LEAF e+.